7月30日，交通運(yùn)輸部主辦的2024年“我的公交我的城”重大主題宣傳活動(dòng)在河北省滄州市啟動(dòng)。在30多家中央和地方媒體記者、百余名公交企業(yè)代表見(jiàn)證下，新時(shí)代“公交榜樣”推選宣傳活動(dòng)結(jié)果發(fā)布。?？诮煌都瘓F(tuán)榮獲新時(shí)代“公交榜樣企業(yè)”稱號(hào)，集團(tuán)黨委委員、副總經(jīng)理王國(guó)捷參會(huì)并領(lǐng)獎(jiǎng)。

2023年10月，?？谑薪煌ㄟ\(yùn)輸投資發(fā)展集團(tuán)有限公司（簡(jiǎn)稱?？诮煌都瘓F(tuán)）在?？谑泄步煌瘓F(tuán)有限公司的基礎(chǔ)上整合重組成立。

針對(duì)公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)相對(duì)單一、局部重復(fù)系數(shù)偏高等問(wèn)題，?？诮煌都瘓F(tuán)通過(guò)重構(gòu)公交線網(wǎng)系統(tǒng)，構(gòu)建層次清晰、出行便捷、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、模式多樣、綠色安全的公共交通系統(tǒng)。這是?？诠粴v史上首次大規(guī)模公交線網(wǎng)優(yōu)化，將有效提升全市公交出行競(jìng)爭(zhēng)力和吸引力。

?？诮煌都瘓F(tuán)基于多源數(shù)據(jù)融合，深入挖掘公共交通乘客出行需求特征及企業(yè)運(yùn)營(yíng)特征。為精準(zhǔn)分析?？谑芯用窆怀鲂行枨?，通過(guò)結(jié)合調(diào)查結(jié)果與大數(shù)據(jù)深入挖掘?？谑泄步煌ǔ丝托枨筇卣骷捌髽I(yè)運(yùn)營(yíng)特征，為優(yōu)化公交線網(wǎng)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐。

由于海口呈帶狀組團(tuán)城市形態(tài)，交通過(guò)度依賴東西向干道，公交線網(wǎng)布局不均衡。同時(shí)，居民出行區(qū)域相對(duì)集中，出行距離短、頻次高，電動(dòng)車(chē)已成為首選的交通工具。

針對(duì)?？诠滑F(xiàn)狀問(wèn)題，?？诮煌都瘓F(tuán)重點(diǎn)圍繞客運(yùn)走廊，重塑全市公交線網(wǎng)結(jié)構(gòu)，將過(guò)去單一、未成體系的干線調(diào)整為識(shí)別度高、發(fā)車(chē)高頻、走向穩(wěn)定的準(zhǔn)軌道化運(yùn)營(yíng)的網(wǎng)絡(luò)骨干線，構(gòu)建“骨干線+接駁線為主體，多樣線為補(bǔ)充”的線網(wǎng)模式，設(shè)計(jì)公交線路158條，其中骨干線19條、接駁線106條、多樣線33條，切實(shí)提升公交吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力。

公交線網(wǎng)優(yōu)化后，?？诠怀鲂锌土髦饾u回暖，公交吸引力不斷提升。公交線網(wǎng)優(yōu)化后形成了金字塔線網(wǎng)結(jié)構(gòu)分布，接駁線比例達(dá)到64%，在保障各組團(tuán)快速聯(lián)系服務(wù)的基礎(chǔ)上，線路趨于短型化、布局區(qū)域化，線路過(guò)長(zhǎng)、重復(fù)、繞行問(wèn)題得到明顯改善。客運(yùn)量較優(yōu)化前增長(zhǎng)了25%；公交300米站點(diǎn)覆蓋率提高至77%，增加5%；到站準(zhǔn)點(diǎn)率提高至90%，增長(zhǎng)11.3%。公交線網(wǎng)平均出行時(shí)耗從37分鐘降低至24分鐘，降幅達(dá)36%。

?？诮煌都瘓F(tuán)通過(guò)建立以常規(guī)公交為主體，定制、通勤、動(dòng)態(tài)公交、微循環(huán)為補(bǔ)充的多樣化公交出行體系，為市民提供了安全實(shí)惠的出行途徑，切實(shí)打造出“公交服務(wù)便民圈”。開(kāi)通“校園專(zhuān)線”、社區(qū)專(zhuān)線、醫(yī)院專(zhuān)線、園區(qū)公交、企業(yè)定制通勤等一系列多樣化公交線路100余條，實(shí)現(xiàn)了公交服務(wù)的轉(zhuǎn)變，讓更多市民享受到更加優(yōu)質(zhì)的公共交通服務(wù)。